Testado em estrada: capacete Hello Cousteau Bell Race Star DLX Flex
A maioria dos gráficos modernos de capacetes de motociclistas são sombrios - e é por isso que quase sempre gravito em torno de cores sólidas de capacetes. Mas quando soube que meu designer de capacete favorito, Hello Cousteau, havia criado um gráfico para o novo Bell Race Star DLX Flex, não pude resistir.
Se você adora motocicletas e passa bastante tempo nas redes sociais, provavelmente já viu o trabalho de Hello Cousteau. Ele é um autoproclamado “designer de interiores entediado”, apaixonado por corridas clássicas de automóveis e motocicletas, que começou a projetar gráficos de capacetes e a enviá-los para o Instagram. Sua conta foi um sucesso da noite para o dia e logo chamou a atenção dos principais fabricantes de capacetes – como a Bell.
A marca americana de capacetes recentemente contratou a Hello Cousteau para criar gráficos para dois de seus capacetes – um dos quais era o Bell Race Star DLX Flex. Apresentado como um capacete de corrida para uso diário, o Race Star DLX Flex possui uma carcaça de carbono 3K, forro 'Flex' exclusivo da Bell e um escudo fotocrômico. Ele vem em uma variedade de cores e designs, mas nenhum parece tão bom quanto o impressionante gráfico 'Hello Cousteau Algae' apresentado aqui.
A inspiração para o gráfico veio do ambiente costeiro do designer português. O tom azul claro representa o oceano, e as formas orgânicas que envolvem a concha ecoam as algas que costumam estar espalhadas pela praia local. É muito mais saboroso do que as ofertas espalhadas por néon que dominam o mercado.
Sim, o design seria sem dúvida melhor sem um gigantesco logotipo da Bell em cada lado. Mas dada a herança automobilística da marca e o fato de que Hello Cousteau fez um bom trabalho ao integrá-los ao design, posso conviver com isso. A pintura em si parece de alta qualidade, com seções de tinta fosca dançando em torno de pedaços de fibra de carbono com revestimento transparente.
Parece bom, mas como é andar nele? Coloquei algumas milhas em um novo Bell Race Star DLX Flex Hello Cousteau Algae, cortesia da Bell Powersports USA, para descobrir.
Construção e layout Com um revestimento externo de fibra de carbono 3K, o novo Bell Race Star DLX Flex é 10% mais leve que seu antecessor. Bell lista um peso de aproximadamente 1.540 gramas para um capacete de tamanho médio; minha unidade de teste XL pesava respeitáveis 1.627 gramas. O Race Star DLX Flex usa cinco tamanhos diferentes de casco e seis tamanhos diferentes de revestimento EPS, em toda a sua faixa de tamanhos.
A silhueta do capacete indica o uso pretendido. A vibração geral é atrevida, com contornos sutis nas laterais e um spoiler acentuado na parte traseira, mas não excessivamente. É um formato neutro o suficiente para que eu não me sinta estranho pilotando minha Triumph Bonneville nela.
O 'Flex' no longo apelido do Race Star refere-se ao seu forro de impacto interno. O sistema de camada tripla utiliza um material de densidade diferente para cada camada, otimizando efetivamente a absorção de impacto em colisões de baixa, média e alta velocidade. Entre isso e o revestimento externo, o Race Star DLX Flex está em conformidade com os padrões DOT e Snell nos EUA e com o padrão ECE22.06 na Europa.
Conforto e ajuste Entre o forro 'Flex' e sua cabeça está um forro antimicrobiano com aparência e toque premium. Não andei em um dia quente o suficiente para testar completamente suas propriedades de absorção de umidade, mas até agora ele teve um bom desempenho em temperaturas moderadas. E tudo é removível e lavável também.
O Race Star DLX Flex vem pré-equipado com um rolo de pescoço removível, uma cortina de queixo e um protetor de nariz para ajudar a evitar embaçamento. Ele é preso por meio de uma pulseira de anel D duplo testada e comprovada, com anéis D de titânio para maior credibilidade nas ruas e um ímã para fixar a extremidade da pulseira. O ímã é muito mais fácil de usar do que o arranjo típico de botões de pressão, e gostaria que mais capacetes viessem com ele.
Em termos de tamanho, o Race Star DLX Flex segue a tabela de tamanhos da Bell. Em termos de conforto, parece confortável e luxuoso, com uma ressalva importante; ele não adora minhas orelhas grandes, o que torna difícil colocá-las. Isso os esfrega como um louco, e uma vez colocado, preciso embaralhá-lo um pouco antes que fique confortável ao redor deles.
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